e-Factura ANAF pentru facturile de transport
Druma întocmește factura după CIUS-RO, o validează înainte să ajungă la ANAF, o încarcă din contul firmei și arată răspunsul ANAF, cu motivele de respingere.
Pregătim perioada de probă de 30 de zile după un scurt apel. Fără card.

O firmă de transport care facturează unui client din România trimite factura prin sistemul RO e-Factura al ANAF. PDF-ul trimis pe e-mail nu mai este factura. Druma întocmește fișierul UBL după regulile CIUS-RO și îl verifică înainte să ajungă la ANAF.
Facturi în euro, cu TVA-ul și în lei
Cele mai multe facturi ale unui transportator către clienți români sunt în euro. Druma le păstrează în euro și adaugă totalul TVA în lei, la cursul BNR din data emiterii, cum cere CIUS-RO. Județele se trec cu codul ISO (RO-CJ), iar Bucureștiul ca SECTOR1 până la SECTOR6.
Facturile cu cota zero, cele scutite și cele cu taxare inversă primesc fiecare categoria de TVA potrivită, așa că niciuna nu pleacă drept cotă standard cu 0%. O factură scutită către un cumpărător cu sediul în alt stat UE, dar înregistrat în scopuri de TVA în România, poartă adresa de livrare pe care o cere ANAF.
Nota de credit pleacă cu trimitere la factura pe care o corectează. Fără această legătură, Druma nu o trimite. O factură centralizată pentru mai multe comenzi se transmite ca oricare alta, cu toate comenzile menționate în fișier.
Înainte de orice încărcare, fișierul este validat în Druma după CIUS-RO 1.0.9. Dacă nu trece, factura rămâne în Druma, marcată cu regula CIUS-RO încălcată, iar în aplicație apare o notificare. Datele se corectează și factura se trimite din nou.
După încărcare
Primul răspuns al ANAF este indexul de încărcare, care confirmă doar primirea fișierului.
Verdictul vine mai târziu, iar Druma îl cere periodic. Când ANAF răspunde „nok”, trimite și un fișier de erori; Druma scoate motivele din el și le scrie pe factură în formularea ANAF, astfel încât cine a emis factura vede ce este greșit fără să mai desfacă o arhivă ZIP.
O încercare eșuată se reia de cel mult trei ori, cu pauze tot mai lungi. Dacă reîncercarea are deja un index de încărcare, cere din nou starea și nu mai încarcă o a doua copie. După acceptare, Druma descarcă XML-ul semnat și îl păstrează la factură.
Termenul de cinci zile lucrătoare
Factura trebuie să ajungă în sistem în cel mult cinci zile lucrătoare de la emitere (OUG 120/2021, modificată prin OUG 89/2025, în vigoare din 1 ianuarie 2026). Druma pune data limită pe fiecare factură către un client român, sare peste weekenduri și sărbători legale și dă o alertă cu 48 de ore înainte de expirare.
Numărătoarea începe a doua zi după data emiterii. O factură emisă luni trebuie deci să fie în sistem cel târziu lunea următoare, dacă între timp nu cade nicio sărbătoare legală.
O respingere nu șterge alerta, care rămâne pe factură până când ANAF acceptă un fișier corectat. Odată acceptată de ANAF, factura este un document depus, iar o greșeală descoperită după aceea se corectează printr-o notă de credit emisă pentru ea.
Întrebări pe care le primim
Cât costă o factură trimisă cu întârziere?
Între 1.000 și 10.000 de lei, după mărimea contribuabilului. O factură care trebuia să treacă prin sistem și nu a trecut costă 15% din valoarea ei.
Trece prin e-Factura o factură către un client din alt stat UE?
Doar dacă acel client are cod de TVA sau cod fiscal românesc; atunci Druma o depune ca pe oricare alta. Un client fără înregistrare în România rămâne în afara e-Factura în Druma. Decizia finală despre regimul de TVA o ia contabilul.
De ce respinge ANAF o factură către un cumpărător fără CIF?
ANAF nu poate identifica în XML un cumpărător român fără cod fiscal. Druma prinde codul lipsă în propria verificare, înainte de orice încărcare.
În numele cui se depun facturile?
Al firmei dvs. Contul ANAF al firmei se conectează o singură dată, din Setări, iar Druma depune facturile prin el. Verificările codurilor UIT pentru e-Transport folosesc aceeași conexiune.